Competition Mineral
21 de agosto de 2026
ATF+4 Full Synthetic
21 de agosto de 2026
Maxlife ATF DEX/MERC CVT Full Synthetic
Descrição: Fluido de transmissão automática premium importado, 100% sintético e de alto desempenho, o MAXLIFE é um dos primeiros fluidos do mundo a atender diversos tipos de câmbios simultaneamente, incluindo as principais especificações do mercado, como GM Dexron VI, Ford Mercon LV e Hyundai/Kia SP-VI.
Sua formulação inovadora garante que o produto atenda a mais de 95% da frota de veículos com transmissões automáticas convencionais. Com aditivos de alta tecnologia, o Maxlife oferece excelente desempenho também em transmissões continuamente variáveis (CVT).
Um fluido com tecnologia única, diferenciada e inovadora, projetado para múltiplas aplicações, que proporciona proteção superior, maior durabilidade e desempenho de excelência para a transmissão do seu veículo.
Vantagens:
- Único fluido multi ATF do mercado brasileiro capaz de atender transmissões CVT em um único produto, o Valvoline™ Maxlife ATF DEX/MERC CVT oferece uma solução completa para diferentes tipos de câmbios
- Redução de portfólio com um único produto para múltiplas aplicações, você otimiza a gestão de estoque e aumenta a rentabilidade
- Evita erros na escolha do fluido, proporcionando maior conversão de vendas e aumento de faturamento
- Fluido de alto desempenho, que atende às especificações mais modernas do mercado global
- Aditivos exclusivos melhoram o índice de viscosidade, além de oferecerem propriedades antidesgaste, anticorrosão e antiespumante, resultando em um desempenho superior
- Modificadores de fricção garantem engates suaves e consistentes, além de proporcionar confiabilidade nas trocas de marcha
- Alta resistência à oxidação e à degradação do óleo, garantindo maior durabilidade
- Excelente estabilidade de cisalhamento, assegurando desempenho contínuo mesmo sob condições extremas
- Vida útil prolongada, com proteção duradoura para o sistema de transmissão
- Excelente fluidez em baixas temperaturas, proporcionando partidas rápidas e eficazes, mesmo em climas frios
Atende e/ou supera as especificações: Allison C-4 / TES-389; MB NAG1 / 236.1 / 236.6 / 236.7 / 236.9 / 236.10 / 236.12 / 236.14 / 236.15 / 236.17; VW TL52162 / LT71141; Audi / VW G 055 025-A2 / G 052 162-A1&A2 / G 052 990-A2 / G 055 005-A2 / G 055 162-A6 / G 055 540-A2 / G 060 162-A2 / G 052 025-A2; Mazda ATF M-V / FZ; ZF TE ML14B / 16N / 17C / Lifeguard8; BMW LT71141 / LA2634 / M-1375.4 / ATF+3 / 7045E / ETL-8072B; Chrysler DiamondSP-III / NAG 1 / 3403-M115 / MOPAR AS68RC / AS69RC; Ford FNR5 / XT-9-QMMF5 / MERCON V / SP / LV; GM 9986195 / DEXRON II / III / VI / Autotrakll; Mitsubishi Diaqueen SP-II / SP-III / J3 / ATFPA; Honda ATF-Z1 / DW-1 / Type 3.1; Nissan Matic Fluid D / J / K / S / W; Hyundai / Kia SP-II / SP-III / SP-IV / SPH-IV / SP-IV M / SP-IV-RR; Aisin Warner JWS 3309; Subaru ATF / ATF HP; JASO M315-2013 1A; Toyota ATF T-III / T-IV / WS; Kia ATF Red1; Volvo PN 1161521 / PN 1161540 / CE97340 / CE 97341; Audi / VW TL 521 16 (G 052 516) / TL 521 80 (G 052 180); BMW Mini Cooper EZL 799; Chrysler / Dodge / Jeep CVT+4 / NS-2; Ford CVT23 / CVT30 / MERCON C; Honda HMMF / HCF2; Hyundai / Kia CVT-J1; Mazda JWS 3320; MB 236.20; Mitsubishi CVTF-J1 / CVTF-J4; Nissan NS-1 / NS-2 / NS-3; Subaru Lineartronic CVT II Fluid / High Torque HT CVT / CV-30; Suzuki CVTF TC / CVTF 3320 / CVT Green 1&2 / NS-2; Toyota CVTF FE / CVTF TC.
Litragem: 946ML | 20L | 200L
| Marca | Valvoline |
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ATF ULV Full Synthetic
Descrição: Fluido importado para transmissão automática, formulado com 100% de base sintética, desenvolvido para atender às exigências das transmissões automáticas de alta velocidade e tecnologicamente avançadas que requerem fluidos de viscosidade ultrabaixa (Ultra Low Viscosity, ULV).
Com aditivos de tecnologia avançada, incluindo modificadores de fricção de longa durabilidade, aditivos anti-desgaste e modificadores de viscosidade com alta estabilidade ao cisalhamento, este fluido é ideal para os mais modernos sistemas de transmissão, proporcionando desempenho superior e eficiência aprimorada.
Especialmente recomendado para veículos com transmissões a partir de 7 velocidades, incluindo modelos de marcas renomadas como BMW, Dodge, Ford, Ferrari, Fiat, GM, Hyundai, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Mercedes, Porsche, Volvo e muitas outras.
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Type A Mineral
Descrição: Fluido de Direção Hidráulica desenvolvido para caminhões, ônibus, automóveis e utilitários, o fluido Tipo A oferece proteção superior contra corrosão, formação de espuma e desgaste, atendendo à especificação GM “Tipo A”.
Alta qualidade para sistemas de direção hidráulica, mantendo o fluido estável mesmo nas variações de temperatura.
Proteção confiável para selos e vedações, evitando danos aos componentes e garantindo o bom funcionamento do sistema.
Cisalhamento controlado do filme lubrificante e compatibilidade com elastômeros, criando uma barreira eficaz contra o desgaste.
Versátil, também é recomendado para transmissões automáticas antigas que exigem a especificação Sufixo A.
Vantagens:
- Melhor propriedade friccional, proteção contra corrosão, ferrugem e formação de espuma
- Compatibilidade com elastômeros, protege os selos e vedações
- Estabilidade térmica e à oxidação
- Estabilidade ao cisalhamento, antidesgaste e EP
- Atende a especificação da GM (General Motors) “Tipo A Sufixo A” (TASA)
Atende e/ou supera as especificações: TASA (Tipo A Sufixo A)
Litragem: 1L | 20L | 200L (no PDF aparece como “24x1L | 20L | 200L”)
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ATF+4 Full Synthetic
Descrição: Fluído de transmissão automática importado e homologado, 100% sintético e de alto desempenho, desenvolvido para proteger e prolongar a vida útil das transmissões automáticas Chrysler MS 9602 e JWS 3309.
Com pacote de aditivos de alta tecnologia, garante excelentes propriedades de fricção, fluidez excepcional em baixas temperaturas e proteção antidesgaste. Homologado pela MOPAR, assegura a qualidade e confiabilidade necessárias para o perfeito funcionamento da sua transmissão, proporcionando desempenho superior e durabilidade prolongada.
