Turbo Diesel E780 CI-4 Mineral
28 de agosto de 2026
Turbo Diesel E600 CH-4 Mineral
28 de agosto de 2026
Turbo Diesel E700 CI-4 Mineral
Descrição: Óleo Lubrificante Mineral Multiviscoso, desempenho superior para motores diesel. Desenvolvido para oferecer proteção de alto desempenho em condições severas, o óleo lubrificante mineral multiviscoso é a escolha ideal para motores a diesel em segmentos rodoviários, frotas de ônibus, veículos turboalimentados e superalimentados.
Ideal para motores Euro V, compatível com sistemas de pós-tratamento de gases como EGR e SCR, atendendo às normas de redução de emissões. Classificação API CI-4, reconhecido pelo Instituto Americano de Petróleo (API), oferece proteção superior e é retrocompatível com os níveis de desempenho anteriores, como CH-4. Custo-benefício incomparável, proporciona alto desempenho com o melhor custo-benefício, sendo ideal para frotas e operações de transporte de longa distância. Este óleo é a escolha certa para quem busca eficiência, proteção duradoura e redução de custos operacionais em motores diesel modernos e exigentes.
Vantagens:
- Lubrificação eficaz e estabilidade ao cisalhamento, proporciona excelente desempenho em condições severas, mantendo a estabilidade do óleo durante longos períodos de uso
- Filme lubrificante resistente, garante uma camada protetora robusta, assegurando a proteção contínua dos componentes críticos do motor
- Proteção contra desgaste e corrosão, oferece proteção avançada contra desgaste e corrosão, aumentando a vida útil do motor e seus componentes
- Maior eficiência e performance, melhora a performance do motor, garantindo maior eficiência em diversas condições de operação
- Controle na formação de depósitos, limita a formação de depósitos, mantendo o motor limpo e eficiente por mais tempo
- Estabilidade contra formação de espuma, impede a formação de espuma, mantendo a eficiência e a proteção do motor mesmo em altas temperaturas
Atende e/ou supera as especificações: SAE 15W-40: API CI-4
Litragem: 1L | 6x4L | 20L | 200L | 1000L
| Marca | Valvoline |
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Turbo Diesel E860 CK-4 Mineral
Descrição: Desenvolvido para atender aos mais exigentes requisitos de desempenho, o lubrificante 15W-40 CK-4 é um produto mineral multiviscoso de alta performance.
Sua formulação avançada garante proteção superior para os motores a diesel mais modernos, proporcionando desempenho confiável em veículos de alta potência.
Tecnologia de ponta, especialmente desenvolvido para atender aos requisitos de qualidade das principais montadoras, garantindo desempenho ideal para motores equipados com sistemas de tratamento de gases de escape como EGR, SCR e DPF.
Proteção superior, ideal para veículos com sistemas avançados de redução de emissões e controle de poluição, oferecendo a máxima eficiência e longa vida útil ao motor.
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Turbo Diesel E600 CH-4 Mineral
Descrição: Lubrificante mineral de alta performance, desenvolvido exclusivamente para motores a diesel que requerem estabilidade térmica, ao desgaste e melhor lubrificação, proporcionando melhor desempenho dos motores e maior vida útil do óleo. Atende e ou supera ao nível de desempenho API CH-4, podendo ser utilizado em motores estacionários e/ou automotivos.
Vantagens:
- Alta lubricidade, mantendo uma ótima proteção dos componentes do motor
- Indicado para veículos pesados movidos à diesel
- Retenção alcalina, mantendo o sistema de lubricidade protegido contra a oxidação
- Aditivos especiais contra formação de espuma e depósitos
Atende e/ou supera as especificações: SAE 15W-40: API CH-4
Litragem: 1L | 20L | 200L
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Turbo Diesel E810 CI-4 Full Synthetic
Descrição: Lubrificante 100% sintético com aditivos de alta performance, desenvolvido para garantir o melhor desempenho e proteção para motores turboalimentados ou aspirados.
Sua formulação exclusiva oferece versatilidade para motores novos ou com maior quilometragem, em veículos de uso rodoviário ou off-road.
Proteção avançada, ideal para motores equipados com sistemas de pós-tratamento como filtros de partículas DPF e sistema SCR, essenciais para a redução das emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), atendendo aos padrões de emissão Euro V e compatível com versões anteriores.
Compatível com diesel de alto ou baixo teor de enxofre (S-10 ou S-500). Desempenho confiável, proporciona máxima proteção e longevidade ao motor, seja em condições de uso intensivo ou em operações diárias.
