
ATF DCT Full Synthetic
21 de agosto de 2026
Type A Mineral
21 de agosto de 2026Dexron-III Mineral
Descrição: Fluido para transmissão automática com nível de desempenho GM Dexron III H, formulado para aplicação nas linhas leve e pesada. Possui modificadores de fricção para proteção adicional, garantindo troca de marcha suave e longa duração da transmissão. Pode ser utilizado em sistemas de direção hidráulica. Excelente fluidez em baixas temperaturas, ótima resistência à oxidação e agentes antiespumantes. Alta compatibilidade com elastômeros prevenindo vazamentos.
Vantagens:
- Ótimo desempenho antioxidante, detergente dispersante, melhoradores de índice de viscosidade, inibidores de corrosão e agentes antiespumantes
- Modificadores de fricção fornecem alta capacidade de controle do atrito, garantindo troca de marcha suave e longa duração da transmissão
- Alta fluidez em baixas temperaturas, com rápida lubrificação mesmo em baixas temperaturas
- Alta compatibilidade com elastômeros, prevenindo vazamentos
Atende e/ou supera as especificações: GM Dexron III-H, Voith H55.6335, Allison TES-389B.
| Marca | Valvoline |
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ATF CVT Full Synthetic
Fluido Premium 100% Sintético Importado para CVT.
Desenvolvido especialmente para Transmissões Continuamente Variáveis (CVT), este fluido premium e 100% sintético é ideal para veículos leves como carros, vans, SUVs e picapes, aplicados em caixas de câmbio que utilizam correias ou correntes banhadas. O Valvoline™ CVT oferece alta resistência à oxidação e ao cisalhamento, garantindo maior durabilidade e proteção aos componentes do sistema de transmissão. Recomendado pelas principais montadoras, como Audi, Volkswagen, Ford, Subaru, Honda, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Suzuki, Chrysler, Jeep, Dodge, GM e Mercedes-Benz, é a escolha perfeita para veículos equipados com transmissões CVT.
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ATF DCT Full Synthetic
Descrição: Fluido Premium 100% Sintético Valvoline para Transmissões DCT. Fluído importado e de alta performance, desenvolvido especialmente para Transmissões de Dupla Embreagem (DCT, Dual Clutch Transmission). Oferece excelente desempenho nas embreagens, graças às características de fricção equilibradas, garantindo trocas de marcha suaves e eficientes.
Desempenho superior a frio, com fluidez excepcional e redução da temperatura operacional, controlando o atrito. Estabilidade térmica e resistência à oxidação, mantendo a performance do fluido em altas temperaturas. Proteção excepcional contra corrosão e alta pressão (EP), proporcionando segurança e durabilidade. Alta resistência ao cisalhamento, com viscosidade constante ao longo da vida útil do fluido. Compatibilidade de vedação aprimorada, garantindo a integridade do sistema de transmissão.
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Type A Mineral
Descrição: Fluido de Direção Hidráulica desenvolvido para caminhões, ônibus, automóveis e utilitários, o fluido Tipo A oferece proteção superior contra corrosão, formação de espuma e desgaste, atendendo à especificação GM “Tipo A”.
Alta qualidade para sistemas de direção hidráulica, mantendo o fluido estável mesmo nas variações de temperatura.
Proteção confiável para selos e vedações, evitando danos aos componentes e garantindo o bom funcionamento do sistema.
Cisalhamento controlado do filme lubrificante e compatibilidade com elastômeros, criando uma barreira eficaz contra o desgaste.
Versátil, também é recomendado para transmissões automáticas antigas que exigem a especificação Sufixo A.
Vantagens:
- Melhor propriedade friccional, proteção contra corrosão, ferrugem e formação de espuma
- Compatibilidade com elastômeros, protege os selos e vedações
- Estabilidade térmica e à oxidação
- Estabilidade ao cisalhamento, antidesgaste e EP
- Atende a especificação da GM (General Motors) “Tipo A Sufixo A” (TASA)
Atende e/ou supera as especificações: TASA (Tipo A Sufixo A)
Litragem: 1L | 20L | 200L (no PDF aparece como “24x1L | 20L | 200L”)



